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上汽大众-朗逸

发布日期:2021-11-23 09:29   来源:未知   阅读:

  这个车外观和空间,当时看了凌渡和朗逸plus,凌渡外观是年轻,但是凌渡的空间相对来说比较小了,相对比来说,朗逸plus的空间大点,都是1.4T的,虽然外观没凌渡那么年轻,但是也很好看,果断就选择了朗逸plus!

  舒适版的轮毂和塑料内饰板和液晶仪表盘,我本人是很喜欢原来的指针仪表盘的,但是现在都配备的液晶仪表盘,咱也不能说啥了,能用就行,就是这个轮毂看起来不是很好看,换了轮毂的话还不至于,轮毂是一个车的灵魂,如果轮毂好看点,这个车就很完美了。

  优点是外观和空间还是比较满意的,整个车线条非常流畅,大灯方方正正美观大气,车前头圆润饱满,再搭配方正大灯更显时尚,空间还是挺大的,后排乘坐又很宽敞,坐在里面很舒服。

  缺点是减震不太好,过减速带的时候真是颠,颠的厉害的时候会感觉有咚咚的声音,还有就是动力性能不强,1.5L的发动机还是小了一点。

  车的外观我是太喜欢了,从车的线条流畅,前后都是下滑下去,车头前面通风格栅条框也很美观,大灯方方正正美观大气上档次,白色的车美感十足。

  内饰的整体设计还是挺满意的,中规中矩的我很喜欢,车内保留了实体按键,从操作角度来说倒是挺方便,功能还是很实用的,就是中控台比较容易脏,需要经常打理,还是挺麻烦的。

  大众朗逸虽然是A级别车,但是无论是车外看着长度,还是车内的空间都是挺大的,后排空间没的说,我想这也是朗逸卖的一直很好的一个原因,都快赶上一些中型车了。

  配置确实是差点意思,后雷达的灵敏度还行,辅助影响需要选配还是有点不厚道呀,电动天窗和多功能方向盘使用还挺方便的,中控触屏也还不错,整体配置只能算还可以。

  动力确实是差点意思,城市道路上还差不多,一上高速动力的缺点就暴露出来了,真的是完全不够用,没有爆发感,超车也不给力。

  操控这方面不错,方向盘扎实的同时转向精准,换挡的时候感觉很平顺,没感觉一股一股的,等红绿灯的时候,开启自动驻车,还真方便,操控感很棒。

  油耗不算低,我基本开七个多油,赶上堵车多了,能到八个油左右,可能我技术有限,对这方面掌控不太好。

  舒适性很不错,皮座椅,坐上去软硬适中,底盘很厚实,韧劲十足,隔音算是还不错,基本上没啥噪音,整体舒适性不错。

  要说优点就是我觉得这车性价比还是可以的,外观活力运动,空间做得也可以,油耗也不高。

  要说缺点就是减震做得一般吧,遇上道路状况不大好的时候还是有点影响乘坐体验的。

  我这车的外观我还是比较喜欢的,买车时选的橙色的车漆,搭配整车的外观设计还是非常活力十足,动感年轻的,我很喜欢。

  我这车的内饰设计属于那种简约大方的风格,我个人就喜欢这样的,不喜欢太花里胡哨的。新车买来有一点点异味,但是影响不大,可以接受。

  我这车乘坐空间还是不错的,空间的话我个人而言是够用的,因为主要就是我一个人开着上下班代步用的。

  动力方面的话我就是开着代代步,主要也是在市区开,所以这个动力我是足够的了,1.5T的动力我们也不能要求太高。

  我这车操纵还行,方向盘指哪打哪,刹车也算灵敏,手感和安全感都是在线的。

  我这车整体还是挺舒服的,座椅柔软,久坐也不容易累,唯一不足就是减震感觉不大满意。

  这款车的优点是空间和外观不错,看起来非常的时尚,内部空间也非常的宽敞,油耗方面表现也非常的优秀,非常符合我的预期,养车的压力不大。

  缺点是车子的隔音性能比较一般,高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音,方向盘感觉还是有点重,车内储物空间比较少一些。

  外观造型还不错,比较有自己的风格,十足的运动气息,非常符合年轻人的审美,车身的线条也很流畅,开出去辨识度很高。

  内饰风格比较简洁,整体做工还是很不错的,细节方面处理的也很好,车内的配色比较好看,整体还是比较显档次的。

  空间方面还可以,平时家人一起外出感觉也算够用,后备箱容积率也不错,但是车内的储物空间略少一些,放一些小东西不是很方便。

  配置稍微就简单了一些,很多实用功能都是需要选配的,在同价位的车子当中确实缺少竞争力,8英寸的触控屏比手机大不了多少,感觉小了些。

  动力表现还挺符合我的要求的,动力充足,比较有爆发力,满载也没有什么问题,爬坡能力也很优秀。

  操控方面还是挺简单的,方向盘的手感稍微重了一些,精准度还是挺高的,刹车的线性也很好,踩着很舒适。

  油耗方面确实比较优秀,目前综合油耗在6.5个左右,表现也很稳定,节油性能非常的好,每个月这方面可以节省一些开销。

  车子座椅的舒适性还挺好的,不过减震不是很到位,过减速带的时候车身会比较晃动,颠簸感比较明显,还有就是隔音性能一般,高速上噪音比较明显。

  第一:外观是现代年轻人的审美,青春活力类型的,颜值越看越好看,第二:空间是挺大的,作为一款紧凑级的小轿车,后排的空间表现让我很满意,两个大人一个小孩坐在后面都不会觉得挤,腿部空间还是挺富裕的。优点还是很突出的,其他方面也都非常满意。

  缺点就是悬架有点偏硬了,过减速带的时候很后排很明显有颠簸感,操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的,哪有一点没有问题的车子呢。

  这款车的颜值是很在线的,前脸帅气有型的,满分,大众家族化的设计在这款朗逸上,看得出还是有精心设计过的,很大气,有颜值的一款车。开车去也是回头率满满,整体设计的还是很有辨识度的,一眼就能认出,外观是比较前卫的,车身线条流畅,很有设计感。

  中规中矩的内饰就是大众一直以来的风格设计了,偏向实用性的,看着也顺眼,没有太多过多的装饰,没有花里胡哨的设计,偏实用性较多,还是比较不错的,内饰设计也是比较简约的。

  我1.75的身高坐在车里转向自如的,空间设计安排的毕竟合理,显得整车的空间很大,同级别里面算是很优秀的一位选手,后排坐满都不会觉得挤,个子比较高的人坐在后面也不会觉得压抑,空间还是很大的。

  大众的配置也不知道怎么回事,一直保持自己的风格,用我的话就是一直简陋,还减配!!!

  动力满足日常生活是一点问题都没有的,起步平稳,提速反应也快,换挡过程也很平顺,想要超车的话深踩油门就能感觉到动力还是可以很强劲的。在日常生活中还是可以满足的,动力还是很充沛的

  堵车低速慢行的时候,离合的顿挫感还是挺明显的,有时候变数箱不知道应该加档还是减档好,拉扯感是挺清晰的。但是操控还是比较容易的,新手开着也会很放心。

  对于我这个上班族来说油耗算是挺省的了,市区开得多,百公里也就7.2个油耗。偶尔跑高速油耗还会降一点,整体的燃油属于经济型的。一般家庭也是可以负担的起的,不会给生活带来压力,也不会造成什么负担。

  悬架偏硬了点,并不是很有韧性的感觉,遇到减速带过去都挺生硬的。座椅软硬适中,织物的材质也透气,坐上去很干爽,坐久了也不会觉的累,偶尔跑个高速开的时间会比较长,坐着也不会觉的疲惫,舒适性还是很高的。

  空间挺好了,178的身高,前后都不会顶头,平时基本带着爸妈,后备箱也够

  配置的话,我的是丐版,基本没啥舒适配置,音响我挺喜欢的,全尺寸备胎,别的真没啥了,硬塑料,收音机,呵呵

  动力就一般般了,比较只是1.6自吸,有比较明显的档位变化,日常够用了,跑高速不自觉就踩到了一百三四

  转向比较准确吧,操控倒是谈不上,稍微快速过弯道也挺有信心的,尤其每次下高速,又匝道的时候,开快点也不会害怕

  油耗的话挺满意吧,基本就县城开一下,很少跑高速,整体车速不快快速路的快在6个油,平时县城车速很慢,就7,8个油

  德系车底盘相对厚重挺足,开起来底盘很稳定,经常跑乡下土路,还是挺舒服的,不会很颠簸